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 Asunto: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Dom Dic 17, 2017 11:01 pm 
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Registrado: Mié Feb 26, 2014 10:30 am
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Ubicación: Bahía Blanca
Buenas, les comparto el vídeo de la prueba de manejo que realicé en el autódromo de mi ciudad. Fue organizado hace unos días por el concesionario Arias Hnos para clientes de Amarok. Como mi tío no podía ir porque era día de semana mando a su sobrino :D

La gente de Bs As que vino con las 12 chatas (Experto Amarok) era variada, había gente divina con ganas de mostrar el producto, vender, macanudísima, sumamente amena; y otros bueno, me reservo los comentarios.

Me dí el gusto de usar todas (gracias a los macanudos), tanto las cuatro cilindros manuales y automáticas como las V6 en sus dos versiones de equipamiento.

Las pruebas eran como las del vídeo (onroad) que eran por la mañana, donde me dejaron hacerles de todo (la cagada a palos que se comieron los frenos fue sideral). El eslalon era a 40kph, lo hice a 60kph con la V6 y me salió agüita sin tener una erección. Locura de vehículo, hace todo bien.

Por la tarde era una prueba off road, me quedé sin batería y no pude filmarla, me saqué el gusto de probar si en subidas saliendo de parado (en el medio de la subida la frené) es necesario tener reductora... la V6 tiene tanta rosca que mueve montañas, literalmente.

Se nota muchísimo las diferencias de configuración de las chatas comparas entre las 4 cilindros y las V6, esta última te permite hacer mucho más y resuelve todo muchísimo mejor.

VW, el V6 iba en esa chata desde el 2009!!!


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"No se debe tomar por verídico todo lo que se lee en Internet."- J.D. Perón


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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Dom Dic 17, 2017 11:26 pm 
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Registrado: Lun Ene 20, 2014 2:15 pm
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Ubicación: capital
Interesante lo que decís de la V6. O sea para vos que probaste ambas versiones sí hay diferencia.


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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Dom Dic 17, 2017 11:32 pm 
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Registrado: Mié Feb 26, 2014 10:30 am
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Ubicación: Bahía Blanca
Totalmente, las sensaciones de manejo son muy distintas, e incluso hasta la calidad de armado es otra. Los pesos extra entre una highline y una V6 se hacen valer no sólo en la mecánica.

Yo a una de esas no llego por ahora, pero se rumorea que van a largar la V6 confortline, habrá que esperar a qué precio...

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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Dom Dic 17, 2017 11:37 pm 
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Registrado: Jue Ago 02, 2012 6:08 pm
Mensajes: 3497
Ubicación: CAP. NACIONAL DEL PETROLEO - CHUBUT
Claro..ahora entiendo por que la chata que compre en el 2013 con el tiempo me fue dando sorpresas...LAS RECONTRA-AGAN a palos en los TEST"expertos"...Les pegan unas biavas que en su vida normal tendrian.

Pero bueno...el que se la llevo ahora, se fue con piezas nuevas..


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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Lun Dic 18, 2017 9:42 am 
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Registrado: Sab Dic 18, 2010 4:06 pm
Mensajes: 6099
Ubicación: Comodoro Rivadavia Chubut
Me ganaste de mano !!!!! Exactamente, todos los vehículos demo estan condenados !!!!

Siempre hay un güevon que los compra :D :D

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Me dijo un Loco una vez:
¿¿ Y si los locos tuviesemos razón???


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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Lun Dic 18, 2017 11:18 am 
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Registrado: Lun Feb 27, 2017 4:02 pm
Mensajes: 188
Ubicación: Mendoza
Muy buena la experiencia BHI. Veo que probaste todo, te felicito.
Si es muy linda camioneta, ya maneje la V6 en tres oportunidades.

Yo tengo una Highline 2017 4x4 MT con 5.200 km.

Ahora para enero, veo si la cambio.
No quiero mas MT.
Quiero Automática SÍ ó SÍ.

Pero para no hacer tanto bardo, y tener la misma versión pero AT. Me estiro un poco mas y me voy a la V6.

Ya me decidí, no quiero un vehículo propio manual nunca mas.
Ya se los quilombos del DPF, pero ya todas lo traerán, por el tema contaminación.
Aparte es un acierto que tenga cadena de distribución y no correa.

Yo la baja la ocupo, ya que la tengo, una ó dos veces al año.
Pero no me interesa, prefiero la caja AT que la ocupo todos los días.

El Off-Road, que hago, es muy liviano y el perfil bajo no me preocupa.
Voy a donde toda mi vida, fuimos con el Rastrojero de mi viejo y se que la V6, a pesar de no tener reductora y su perfil bajo, puede llegar perfectamente.

Tampoco sentí diferencia significativa, en dureza con la mía. Están muy similares, ya que compensan el perfil bajo, con una hoja menos de elástico. Cosa que no me preocupa, no la cargo.

Veremos si me aprueban la financiación, se viene el cambio.

Saludos BHI y a todo el foro. Felices Fiestas.

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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Lun Dic 18, 2017 7:57 pm 
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Registrado: Sab Jul 05, 2014 6:53 pm
Mensajes: 1134
Ubicación: Merlo San Luis
excelente muy bueno.- debe ser un sueño manejar una v6

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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Mar Dic 19, 2017 8:14 am 
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Registrado: Sab Oct 08, 2011 10:43 pm
Mensajes: 3753
Ubicación: Alicia - (CBA)
Luis Maria escribió:
Claro..ahora entiendo por que la chata que compre en el 2013 con el tiempo me fue dando sorpresas...LAS RECONTRA-AGAN a palos en los TEST"expertos"...Les pegan unas biavas que en su vida normal tendrian.

Pero bueno...el que se la llevo ahora, se fue con piezas nuevas..

te juro que pense en vos... :evil:

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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Mar Dic 19, 2017 10:34 pm 
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Registrado: Mié Feb 26, 2014 10:30 am
Mensajes: 65
Ubicación: Bahía Blanca
Así es Lupus, las AT son un viaje de ida... el cambio para mi vale cada peso en la v6.

Luis, te vi sufrirla a tu chata, supuestamente a los demos se notifica debidamente a los siguientes dueños... pero claro que esto es Arg y todo puede pasar...

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"No se debe tomar por verídico todo lo que se lee en Internet."- J.D. Perón


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 Asunto: Re: Prueba de manejo Amarok V6
NotaPublicado: Mar Dic 19, 2017 11:31 pm 
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Registrado: Lun Feb 27, 2017 4:02 pm
Mensajes: 188
Ubicación: Mendoza
BHI escribió:
Así es Lupus, las AT son un viaje de ida... el cambio para mi vale cada peso en la v6.

Luis, te vi sufrirla a tu chata, supuestamente a los demos se notifica debidamente a los siguientes dueños... pero claro que esto es Arg y todo puede pasar...


Así es BHI.

Para mi que ya estoy totalmente saturado y cansado de cajas manuales, las 6 veces que maneje Amarok AT, (tres 180 y tres V6) la verdad fue un placer.

Me di cuenta, de que esa es la que quiero.

Después al volver y manejar la mía de nuevo (MT) me doy cuenta, que para mí, es algo arcaico, obsoleto, ya fue. Es como el carburador.

Saludos

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