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 Asunto: Fin del proyecto Cyclone Ranger Amarok?
NotaPublicado: Vie Abr 03, 2020 8:48 pm 
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https://www.ambito.com/negocios/ford/fo ... n-n5093350 Ford en Brasil dice que Volkswagen dio de baja proyecto para fabricar una pickup conjunta en la región
NEGOCIOS
03 abril 2020 - 18:54
La iniciativa tenía como objetivo fabricar entre 100.000 y 120.000 unidades anuales. Hoy Ford produce poco menos de 50.000 unidades de Ranger mientras que Volkswagen supera ese número de Amarok, hoy su único modelo de fabricación local tras la salida del Surán.El proyecto ya había entrado en una zona crítica por la caída del mercado regional en los últimos años y las rispideces que venían teniendo las dos empresas durante la negociación pero ahora todo se complicó. El plan para la producción de una pickup conjunta en Sudamérica entre Volkswagen y Ford fue dado de baja por decisión de la automotriz alemana. Así lo comunicó hoy desde Brasil un alto ejecutivo de la marca estadounidense para la región, durante una teleconferencia con proveedores de ese país y la Argentina. “No va más” dijo el directivo quien no ocultó su malestar al reconocer que ya había sido notificado por la otra automotriz. Uno de los participantes de la “call” quiso indagar sobre los motivos de la compañía alemana para tomar esa supuesta decisión y como respuesta recibió un escueto “pregúntenle a Volkswagen”


El proyecto Cyclone – como se denominaba internamente en las dos compañías bajó la numeración 573– consistía en la producción de una pickup conjunta que unificaría a las actuales Ranger y Amarok en base a una alianza a nivel global firmada hace dos años. Hasta ahora, la idea era que el modelo fuera producido por Ford en la planta de la localidad bonaerense de General Pacheco. De ahí, se entiende el enojo del directivo al comunicar el fin del proyecto ya que significaba fortalecer la situación de la planta argentina que quedó con más de la mitad de su capacidad de producción ociosa tras la salida de línea del modelo Focus.


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 Asunto: Re: Fin del proyecto Cyclone Ranger Amarok?
NotaPublicado: Sab Abr 04, 2020 9:37 am 
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Registrado: Sab Dic 18, 2010 4:06 pm
Mensajes: 6789
Ubicación: Comodoro Rivadavia Chubut
Si, lo leí !!!

Mejor se "muera" ahora, así no pasa lo de Autolatina, que se separaron con autos y modelos producidos, y los propietarios no pierden plata.-

Aún recuerdo que un amigo compró un auto y lo pagó 0 Km digamos $ 500.000 y a los dos meses al mismo auto lo vendían 0Km a $ 250.000 una locura.....

Así que conociendo a VW puede suceder cualquier cosa..............esperemos que eso sea seguir haciendo la Amarok actual.....(al menos)

_________________
Me dijo un Loco una vez:
¿¿ Y si los locos tuviesemos razón???


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 Asunto: Re: Fin del proyecto Cyclone Ranger Amarok?
NotaPublicado: Dom Abr 05, 2020 4:44 pm 
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Registrado: Sab Mar 19, 2011 12:21 pm
Mensajes: 2189
Ubicación: Patagonia Norte
Hola

Coincido totalmente, que muera antes de nacer es lo mejor que le puede pasar al usuario, recuerdo los engendros de autolatina y me hierve la sangre.

Además recuerdo lo que le pasó a mi hermano con el Megane 2, compró un turco a valores importantes, y a los pocos meses Renault sacó el mercosur, que era igual de afuera y lejos, pero nada que ver en motor, equipamiento y calidad, por lo que el turquito pasó a valer menos de la mitad en poco tiempo, porque si lo queríamos vender por lo que valía, más la depreciación, el 0Km mercosur era más barato.

No creo que se pueda unir 2 empresas con un fin común y que perdure en el tiempo. En mi actividad es muy común las UTE (unión transitoria de empresas) que funciona para períodos muy cortos y siempre los integrantes terminan muy enojados, pero en el caso automotriz, donde el usuario no lo compra para tenerlo un corto plazo, y la unidad debe perdurar, la pelea de los integrantes o su disolución termina perjudicándolos mucho.

Saludos
Raúl

_________________
Raúl
EX Amarok HL Pack 4motion 163 CV 2011 Manual
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 Asunto: Re: Fin del proyecto Cyclone Ranger Amarok?
NotaPublicado: Vie May 15, 2020 4:33 pm 
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Registrado: Sab Oct 08, 2011 10:43 pm
Mensajes: 3800
Ubicación: Alicia - (CBA)
igual se sostiene en teoría que el proyecto seguiría adelante pero no se produciría la camioneta de VW en la planta de Pacheco en Argentina, en fin muchas voces y pocas certezas. Opino igual que muchos arriba.

_________________
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