Me llego info de que en diciembre entran en produccion las primeras unidades

Seria mas razonable que tenga el de 240 cv que ya utiliza la toureg y bien provado ,para subir la potencia hay tiempo,yo creo que Vw espero para ver que hacían con el motor de la nueva hilux,y luego ponérsela hasta el cuello ja ja

esta amarok v6 viene para cerrarle la boca a todos, el que quiere potencia y el mejor confort del mercado lo va a tener, el pentacilindro de la ford queda obsoleto, y el 2.8 de la toyota un rastrojero.

Yo lo maneje en una touareg y empuja como loco desde las 800 rpm hasta las 4500 rpm esperemos que con este motor no regresen los fantasmas que teniamos en el foro

Y la chiva ClubdeAmigosAmarok.?

me olvidaba, la chiva vende 250 camionetas por mes en argentina, no existe.

no, ya sabemos lo que es el 2.0, es un motoraso y dio catedra, yo conozco varias camionetas con mas de 200.000km y siguen trabajando, con 180cv y remapeado tiene realmente 218cv al cigueñal medidos en un buen banco.
Pero como consumidores nos merecemos ese mimo, el V6.
El 2.0 la pechea con viento en contra, pero sabemos que esta moviendo una mole de 2 toneladas, el V6 no solo no la va a pechear, si la queres usar para trabajar, sirve, si queres usarla como deportivo TAMBIEN, porque la unica pickup que se comporta como auto es la AMAROK, las demas son camionetas, solo eso.


ClubdeAmigosAmarok

Revisa la foto que pusiste un v8 tdi ..jaja ya te re copaste

es verdad, ahi lo corregi!

el de la foto es v 12