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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mié Nov 23, 2016 3:04 pm 
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Registrado: Sab May 17, 2014 1:32 pm
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Ubicación: Lomas de Zamora
pancholaf escribió:
Las planchuelas se compran.. creo que en Rhino en cordoba.. o se hacen.

Las orejas soldadas las saque de amortiguadores viejos.

35 mm es muchisimo, levantas 70mm en las ruedas, lo que es una exageración, con esa altura los semiejes delanteros trabajan cruzados, las parrillas quedan fuera de angulo, los reguladores de las parrillas no dan para alinear y quedan las ruedas cruzadas.. todo un desastre. Para levantar eso hay que hacer modificaciones mayores, como cambiar anclajes de parrillas, bajar diferencial delantero, etc.

No es recomendable superar los 50mm en la rueda. Lo que seria unas 25mm mas largo de amortiguadores.



Efectivamente Pancholaf , Rhino las hace , pero no te las envía , solo la instalan ellos en Cordoba , ya que hay que trabajar sobre el amortiguador , fue la respuesta que me dieron ,ya que los consulte por mail , la única manera es ir a instalarla con ellos !!! , realmente una latina ya que supongo serán iguales para todas las Amarok , no ?


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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Sab Sep 02, 2017 1:03 am 
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Registrado: Sab Sep 02, 2017 12:14 am
Mensajes: 8
Ubicación: Córdoba
Hola...y no viene un kit de elongacion ya para sacar viejo y poner??? Una vez liftie una L200 y tuve que compensar mucho la cuestion , para poder alinearla y tener la misma estabilidad de suspención.. no es así nomas. Si no dejas todo igual, pero con un poco más de altura...te uiero ver tomando una curva a 140 como lo hago ahora en estandar...

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mar Oct 23, 2018 12:19 pm 
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Registrado: Jue Ago 24, 2017 1:46 pm
Mensajes: 42
Ubicación: Boulogne - GBA
Hola, buenos días.

Tengo ganas de levantar la camioneta con el sistema de postizos en los amortiguadores delanteros (método wlacba y pancholaf).

Alguien sabe si esto es luego observado en la VTV de Capital? O pasa sin problemas?


Saludos!

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mar Oct 23, 2018 2:31 pm 
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Registrado: Jue Ago 14, 2014 8:35 am
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Ubicación: Santa Fe
Corta y alarga las U tomando partes de amortiguadores viejos, ninguna VTV del país va a notar la reforma.

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Los suplementos se pasan de 50mm en la rueda y si no tenes malacate o algo que baje un poco la trompa, queda toda la geometría muy jugada, sobre todo muy cruzados los semiejes.

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Pancho..santa fe.. ex HP 4x4 2015.... ex HP 4x4 2012... ahora HP 4x4 2013


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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mar Oct 23, 2018 2:37 pm 
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Registrado: Jue Ago 24, 2017 1:46 pm
Mensajes: 42
Ubicación: Boulogne - GBA
pancholaf escribió:
Corta y alarga las U tomando partes de amortiguadores viejos, ninguna VTV del país va a notar la reforma.

Imagen

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Los suplementos se pasan de 50mm en la rueda y si no tenes malacate o algo que baje un poco la trompa, queda toda la geometría muy jugada, sobre todo muy cruzados los semiejes.



Excelente, gracias por la respuesta y las fotos!

Abrazo!

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mar Oct 23, 2018 3:41 pm 
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Registrado: Vie Ago 30, 2013 2:35 pm
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Por experiencia si levantas más de 5cm adelante empiezan a la larga a romper fuelle de Homocineticas. Fíjate alguna Amarok altita adelante. Agachate y vas a ver la parrilla de suspensión llena de grasa. Eso a la larga entra agua saca la grasa y jode la Homocineticas. La mía con malaco la baje de 8 a 5cm. Queda más fea pero me dejó de pasar eso

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mar Oct 23, 2018 3:43 pm 
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Registrado: Vie Ago 30, 2013 2:35 pm
Mensajes: 2698
Si la pintas con negro semi mate el Vtv no se entera.

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mié Oct 24, 2018 1:35 pm 
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Registrado: Jue Ago 24, 2017 1:46 pm
Mensajes: 42
Ubicación: Boulogne - GBA
wlacba escribió:
Si la pintas con negro semi mate el Vtv no se entera.


Perfecto, gracias!

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 Asunto: Re: Lift delantero
NotaPublicado: Mié Oct 24, 2018 11:10 pm 
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Registrado: Vie Ago 30, 2013 2:35 pm
Mensajes: 2698
eldopela escribió:
Hola...y no viene un kit de elongacion ya para sacar viejo y poner??? Una vez liftie una L200 y tuve que compensar mucho la cuestion , para poder alinearla y tener la misma estabilidad de suspención.. no es así nomas. Si no dejas todo igual, pero con un poco más de altura...te uiero ver tomando una curva a 140 como lo hago ahora en estandar...



si pelado, se lleva a un buen alineador he incluso por la mayor altura se le da mas grados de avance a ambas ruedas delanteras, queda doblando igual

La mejor prouesta es la de pancho, si dejas el amortiguador original y le pones las planchuelas al costado como te hace rhino levanta demasiado, no se puede hacer que levante menos por la disposicion de los bulones/orificios y por mas que tengas peso extra con malacate queda muy alta y rompen fuelles de la homocinetica

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