CAMBIO LIQUIDO REFRIGERANTE

[pancholaf]

Si estaría bien, lo vas a dejar al 50% aproximadamente. Creo que entran unos 6 litro mas o menos en el circuito.

[gigigian]

Si estaría bien, lo vas a dejar al 50% aproximadamente. Creo que entran unos 6 litro mas o menos en el circuito.

Pancho, querido, siempre al pie del cañón!.
Tenes idea cada cuanto se hace?5 años? O 150.000km?
Y si se le.puede poner otro tipo de anticongelante que no sea el g13

[pancholaf]

yo se lo cambio cuando las compro, generalmente con el cambio de correa que también hago. Siempre rondando los 100.000, mas que todo por los años y no tanto por los km.

Yo uso ZEREX de valvoline , es long life y anda muy bien, es el original ara los motores kunming. en precio creo que es mas económico el el g13 original de vw.

[gigigian]

yo se lo cambio cuando las compro, generalmente con el cambio de correa que también hago. Siempre rondando los 100.000, mas que todo por los años y no tanto por los km.

Yo uso ZEREX de valvoline , es long life y anda muy bien, es el original ara los motores kunming. en precio creo que es mas económico el el g13 original de vw.

Y ese cumple.con las normas de VW?porque me dijeron que el g13 era el ideal porque complia, no así el g12

[Javier73]

Hola, la Amarok lleva G13, para mas info ver el link

https://www.wolflubes.com/es_com/Blog/2 ... olant.aspx

Saludos

javier

[Cristianqn]

muy buena info

[Darker]

Revivo por una consulta .. hay otra forma de hacerlo bien ? o no queda otra que desenchufar tantas mangueritas como hizo pancholaf ??

[pancholaf]

Revivo por una consulta .. hay otra forma de hacerlo bien ? o no queda otra que desenchufar tantas mangueritas como hizo pancholaf ??

La primera vez que hice el cambio me tome ese trabajo. Las otras... saque la manguera de abajo del radiador y deje que se vacié bien. Después sople por la tapa del deposito para que salga el agua que podia haber en las mangueras... volví a poner y llene. en 1/2 tenia hecho el cambio. En la V6 tuve que sacar el chapon porque es cerrado.

No lave el circuito ni lo vacié por "completo". Creo que el poco liquido refrigerante que queda en el circuito, si siempre fue el liquido correspondiente (no agua común de canilla, ni otro refrigerante incompatible) no afecta en nada al liquido nuevo en gran proporción.