Discos y pastillas

[Javier73]

Hola, si es el primer cambio de pastillas no se hace nada y si fuera 2do o 3er cambio, solo controlar espesor del disco, lo ideal es no rectificar porque no queda bien.
Tengo que buscar en el elsawin cuánto es la medida mínima del disco, ya que por debajo de esta hay que cambiarlo.
En la 2012 que tengo se los cambié el año pasado a los 200000 km y eran los originales...

Javier

[carlos264]

Hola, si es el primer cambio de pastillas no se hace nada y si fuera 2do o 3er cambio, solo controlar espesor del disco, lo ideal es no rectificar porque no queda bien.
Tengo que buscar en el elsawin cuánto es la medida mínima del disco, ya que por debajo de esta hay que cambiarlo.
En la 2012 que tengo se los cambié el año pasado a los 200000 km y eran los originales...

Javier

Muchas gracias Javier, es el primer cambio.

[Javier73]

Hola, la medida mínima del disco es de 26mm de espesor, según el Elsawin..

Javier

[Darker]

Y si no me falla la memoria, son de 28mm ... en gral , si falta 1 mm ( de cada lado obvio) habria que cambiarlos, osea, medis el labio que tiene en el exterior. Igual no es que va a dejar de funcionar de golpe cuando llegue a eso.
Al igual que en autos anteriores, siempre trato de no llegar al punto de tener que cambairlos cuando no frene mas, si veo que esta gastado, con tranquilidad y tiempo ya voy viendo de comprar pastillas, y luego discos (si hace falta)

[carlos264]

Y si no me falla la memoria, son de 28mm ... en gral , si falta 1 mm ( de cada lado obvio) habria que cambiarlos, osea, medis el labio que tiene en el exterior. Igual no es que va a dejar de funcionar de golpe cuando llegue a eso.
Al igual que en autos anteriores, siempre trato de no llegar al punto de tener que cambairlos cuando no frene mas, si veo que esta gastado, con tranquilidad y tiempo ya voy viendo de comprar pastillas, y luego discos (si hace falta)

Excelente! Muchas gracias a ambos por los comentarios.

[Branca]

Al final yo cambie las pastillas originales con 76mil km. Estaban al limite, en especial las de atrás.
Puse LPR Italianas, cero ruidos pero todavía no frenan bien.
El mecánico me dijo que tenia los discos bombeados, o sea, que tenían mas desgaste en el extremo interno y externo que en el medio y que iba a frenar poco hasta que se asienten bien las patillas a la forma del disco.
Me ofrecio rectificar pero para mi eso nunca queda bien.
Llevo 400km y todavia sigue medio gomoso el pedal.

[carlos264]

Al final yo cambie las pastillas originales con 76mil km. Estaban al limite, en especial las de atrás.
Puse LPR Italianas, cero ruidos pero todavía no frenan bien.
El mecánico me dijo que tenia los discos bombeados, o sea, que tenían mas desgaste en el extremo interno y externo que en el medio y que iba a frenar poco hasta que se asienten bien las patillas a la forma del disco.
Me ofrecio rectificar pero para mi eso nunca queda bien.
Llevo 400km y todavia sigue medio gomoso el pedal.

Algo así me comentó mi mecánico podía suceder. Pero como decís, tocar los discos es la última opción. Yo estoy a la busca de las LPR o ICER, por acá solo consigo Frasle (según mi mecánico son buenas), pero intento seguir la recomendación del foro.

[Darker]

Yo estoy a la busca de las LPR o ICER, por acá solo consigo Frasle (según mi mecánico son buenas), pero intento seguir la recomendación del foro.

LPR , ICER o TEXTAR ... son buenas, si no encontras por ahi, pedilas por mercado libre o algun negocio que te las mande !

[Branca]

Al final yo cambie las pastillas originales con 76mil km. Estaban al limite, en especial las de atrás.
Puse LPR Italianas, cero ruidos pero todavía no frenan bien.
El mecánico me dijo que tenia los discos bombeados, o sea, que tenían mas desgaste en el extremo interno y externo que en el medio y que iba a frenar poco hasta que se asienten bien las patillas a la forma del disco.
Me ofrecio rectificar pero para mi eso nunca queda bien.
Llevo 400km y todavia sigue medio gomoso el pedal.

Algo así me comentó mi mecánico podía suceder. Pero como decís, tocar los discos es la última opción. Yo estoy a la busca de las LPR o ICER, por acá solo consigo Frasle (según mi mecánico son buenas), pero intento seguir la recomendación del foro.

Compralas por Mercadolibre, te las envian gratis a todo el pais.

[carlos264]

Conseguí LPR italianas. Mañana las coloco. Gracias a todos por los comentarios. Les comento en breve como se amoldan y frenanz aunque no soy demasiado exigente en el manejo.